数十个国家和地区，超过一百一十多家汽车整车和零部件制造厂商参展，宝马、奔驰、大众、丰田、奥迫、雪铁龙、菲亚特等国际知名厂商摆出强势阵容进驻，一些车据说更是刚刚从德国法兰克福以及日本东京车展亮相过后就直接拉来展出，也可见这次车展对国际车商的吸引力。
车展早在一月前就开始搭建，各路人马齐聚，这次车展在将持续一周，预计接待超过五万人次。
赵雅琳是被硬拉去的，本身对车展这种东西并不感兴趣，在这方面她和林佩珊都觉得，车是买来开的，不是用来看的，殊不知绝大多数人看的不是汽车，而是车模！
不过上了出租车，赵雅琳渐渐平复了，反正调查华茂的事还没头绪，倒不如先放空下自己。
虽然车展要等到十点才开始，但展厅外早在一小时前就人山人海，这次车展对发烧友来说还是有点儿看头的，据说各大厂商将在本次车展推出重磅产品，早在举办前就被各大媒体炒起热度。
进了大门，首先冲击人眼球的就是三款重磅产品。
一台是宝马L6，全球六十一部，每一部专身上面前刻有数字，这次展出的是第六十一部也是绝版的一部，据媒体掌握的资料，核心配置采用清洁燃料，双涡轮增压设计的6．0LW12发动机速手自一体变速器，特别针对于高性能输出进行了调校，并强化其行星齿轮组。这套变速器可在93毫秒内完全换挡动作。
第二部是法拉利F430，装备上了全球首次采用的电子差速器，并且使用了F1式的方向盘，上面设置了系列电子控制按钮，根据不同的路况对车辆的行驶稳定性进行调节，集中管理车辆动态特性。无论从外观还是内饰上来说，法拉利F430浑身都延续了F360的高贵血统，还装备了更先进的导航设备，可以称得上是F360的改进版。
第三部是英伦味十足的阿斯顿马丁。采用四轮驱动，搭载全新的动力系统，还采用了很多环保型科技。
相比起来，过千万的售价让其中的宝马L6显得纪念意义十足。
大多数老百姓也就图看个热闹，超级豪车固然让人炫目，但对于普通百姓来说还是太遥远，花点钱买张票过个眼瘾，又能学到不少汽车知识，也算是一桩美事。
即便是豪车被购走，那也算不虚此行，怎么说也多个茶余饭后的谈资。
叶承欢对这种拿来炫富的东西没什么感觉，也只是跟在人群后头看看热闹，他名下位于纽约布鲁克林区的停车场有多少辆这种车来着，唉，实在记不清了，好久都没去摸过，也不知道生锈了没有。
人群里一个穿西装打领带的墨镜男吸引了他的注意。
那人大约四十岁出头的样子，带着三个魁梧的年轻男子，手里都提着皮箱，绕着三辆车瞧了好久，然后对周围喊了一嗓子：“谁是管事的？”
一说话一口外地口音。
很快旁边过来两位工作人员，那男人和他们高一声低一声的说了一会儿，最后指了指法拉利和阿斯顿马丁，“这辆，还有这辆，我都要了，一手交钱，一手交货。”
他对那三个提皮箱的男人使个眼色，三人一起把皮箱打开，原来里面厚厚的全都是钞票。
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